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马自达是哪个国家的合资车,马自达是哪个国家的名车(马自达号称东瀛宝马)

更新时间:2023-05-31 17:16责任编辑:郑果果关键词:国家,宝马,马自达

提起经典的日系车品牌,很多人首先想到的就是本田,丰田和日产,很少有人会第一时间想到马自达。马自达虽然也是经典的日系车,还有引以为傲的转子发动机,可是马自达在国内汽车市场上的销量表现并不理想,大多数马自达汽车都是叫好不叫座。

马自达是一个有些孤傲的日系车品牌,马自达旗下的很多车型不为销量和客户所动,马自达自成一派,即使销量不高,也很少会向市场妥协。有人说马自达就像是一个工科男,不懂得讨好消费者,也不会迎合消费者的需求,只是每天专心致志地搞研究。

我们先来看一下马自达的优点:

马自达是一个很有情怀的日系车品牌,十几年前日系品牌开始研究小排量涡轮增压发动机时,马自达还在坚持大排量自吸。马自达的创驰蓝天技术能实现超高的压缩比,通过缸内直喷,废气冷却再循环技术降低引擎的温度,能将压缩比提升至16:1,在追求极致的速度时降低耗油量。

马自达的变速箱技术也非常强,马自达为了降低日后保养成本,使用的是at变速箱,并且在这台变速箱上进行了改进,增加了性能,提升了燃油经济性。马自达的变速箱在液力变矩器内设置了多盘式锁止离合器,增加了变速箱的传递效率,换挡流畅性很强。

马自达在底盘方面也有不错的造诣,因此才被称为东瀛宝马。马自达的设计师将轻量化理念融入了造车中,马自达的底盘结构采用了全新的设计,既减轻了车辆的重量,又提升了底盘的刚性表现。马自达在降低车身重量,又不减骨架刚性的同时,体现出了优于同级别日系车的操控感。

马自达的缺点:

1. 价格略贵,马自达旗下的车型价格定位略显尴尬,手握20万完全可以买本田雅阁,丰田凯美瑞,很少有人会考虑马自达阿特兹,阿特兹的降价幅度较小,价格也比同级别略贵一些。

2. 空间太小,马自达最大的槽点就是空间太小,中国人买车时喜欢空间大的车型,车内空间越大越好,可是马自达的设计师却没有向国内的消费者妥协。马自达在追求车辆美学的过程中牺牲了车内的乘坐空间,例如马自达昂克赛拉三的长度达到了4662毫米,轴距为2726毫米,可是车内空间却非常小。

昂克赛拉的车头设计得太长,车内空间明显不足。很多车主都吐槽过马自达车内空间不足的问题,但是马自达的设计师为了保持自己的设计理念,不影响汽车的美观,始终没有解决这个问题。

3. 配置较低,大多数日系车的配置都不高,日系车的优点在经济和省油。马自达的汽车也没有摆脱日系车的老毛病,很多车主都吐槽马自达减配非常严重,车皮很薄,车上的一些基础的功能和配置完全都不具备,在高速上行驶的时候马自达还会有车身发飘的现象。

4. 噪音太大,开过马自达的车主应该都深有体会,马自达的隔音降噪性能并不强,坐在车内能明显感觉到发动机传来的噪音,跑高速的时候车主也会很直观的感受到路面传来的胎噪和风噪。

总结:从动力参数以及发动机实力方面来看,马自达是一家很有天赋的车企,马自达不愿意向销量妥协,坚持自己的造车理念,这一点让人深感佩服。但是马自达也忽视了消费者才是衣食父母,如果马自达不能增加空间,改变设计理念,马自达可能会继续叫好不叫座。

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