众泰t600运动版(众泰t600运动版油箱多少升)
我看不懂这款车是因为不了解各部分的作用，但是我喜欢看一些关于车的帖子。所以，如果你说你的嘴，我可以像一个已知的人。从2009年我开始买第一辆车开始，其实就开始了。如果你没什么事，可以在论坛里看看作业，找一下关于汽车的新闻。11年的车，两年后才开始想车。所以在选择T600运动版之前，确实测试和关注了其他一些车。在这里，我的第一辆车是比亚迪的f3 R，注意多r，这是f3的舱口。我的审美有点不一样。从头到尾，包括现在，我都不喜欢车。没有理由。我不喜欢它。我的第一辆车卖了五年多，车况很好。更换电池和发电机从来都不是问题。包括不正常的声音，但只有共振控制在中心。这是很好的体验，所以让我的第二辆车，不排斥国产车，甚至更愿意做国产车。
既然第一辆车已经是两厢车了，第二辆车一定不能上去。我对车完全不感兴趣，MPV太长，所以我的选择目标是SUV。
首先是日本人，如果身边的朋友不粘日货，我会推荐他们考虑日本人，因为日本人真的很省油。但是我不会买。不，我是抵制的日本产品。在我买的所有物品中，除了相机(实在没办法，日本相机不便宜，德国相机更贵，威胁死我了。真的不是我们屌丝敢想的。我只买东西，没变成日本品牌。虽然现在已经是全球产业一体化，尤其是电子产品，不可能买到没有日本生产的产品，但至少我可以告诉自己，我不买日本货。不过这并没有阻止我对日系产品的了解或者尝试，所以我在测试驱动的时候，也尝试了一些日系产品，仅供参考。
美国，现在大多数美国汽车都在中国大陆销售，这变得越来越困难，因为他们的油耗不再高，他们也不再喜欢自己的工作了。为什么，全球一体化，它必须满足市场的需求，更何况美国人，他们不在乎油耗。他们也开始寻找无油汽车。所以美国车，我觉得现在欧洲的车越来越多了。
德国人是最平衡的车道。油，这个不是最省的级别，但是绝对不会给油。说到操控，不是最好的，但绝对不错。设计，是个官司，但是很多人喜欢他的教导。一切都是，它不是最好的，但也绝对没有错。
法，这是一个用车制度，让我纠结用车的过程。我真的很喜欢法系车的设计。几辆车中，我动的，法的最多。即使是现在，我仍然非常关注PSA汽车。最后，其实是因为价格的原因，放弃了法律。
韩语，我不关注，最不想学的就是韩系车。我固执地对韩系车有偏见。不比国产车好，但是要卖很多价格而不是国产车。这个品牌溢价其实是很讽刺盲目的重阳人。可能我的观点很荒谬。但是我觉得可以。
国产车，我的第一辆车和第二辆车都是国产车，非常认可国产车。这主要是因为我的经历。当然，我不否认国产车有各种缺点，和合资车确实有一定差距。但是，当你带着有色眼镜拿走其他合资车跟国产车的时候，再来看看国产车，你真的会觉得这种差距不是没有想象空间的。当然，这只是日常使用的主流家用车。不适合高端市场。
具体来说，我尝试的模型如下。
3008:这是第一辆车必须放的车，因为我的第一选择一直是3008。国内的店也没有进口3008，我就关注一下。个人认为30W的价格没有3008。我拿了一辆7年的发动机1.6T，情书变速箱，法式底盘。三个主要片段，取样。唯一的问题是它的形状。其实我个人比较喜欢进口3008，尤其是寇。可惜最后还是放弃了。唯一的原因就是价格。这还不够，这是很多loless点。反正我没有这些压力的压力。我认为它毫无价值。顶配竞争达到了进口的低配价，顶配进口和进口的2，3w不一样。这样，什么是国内，意义？因此，我认为3008的价格实际上比目前的市场价格低1.5 2W。这足以说回到车本身就够了。即使2.0机头足够齐全，钱到1.6T的话，动力储备也很充裕。这辆车本身实际上近乎完美。唯一的缺点就是它的班车是悬浮的，让我花了近20W买了一辆拖车。虽然大部分人用的时候独立悬挂更让人舒服，但是只要我感觉到这一点，我还是有点脆弱的。没有吗？
DS5:没有想到两厢，但是DS5确实让我很积极。也是一个模式让我动容。她记得的另外三个人是甲壳虫、mini和smart。最后放弃的原因，还是因为空间。我们家，三老。这通常是坐在车里或者需要宽敞的空间。车本身，其实3008基本就是一套，没什么好说的。
翼虎：翼虎还是有一些漂亮的车在里面，或者可以说是简约风格？但比起老狐狸，蒙克赢的这些车，还是很精致的。所以我觉得美系车的低端车型其实越来越好看了，这是最重要的原因，或者说市场需要这样的车。翼虎印象最深的，是它的方向盘。这几款车中，我测试了一下司机，它的方向盘卡死了，最让我喜欢。当我打方向的时候，我有一种感觉，我会在相反的方向徘徊。不，但你必须闪回。你要用你的力量，这是刚刚好。这真的是一种让人感觉很有棱角的运动模式。想买翼搏，不要考虑1.6T，一定要2.0t国外翼虎，1.6吨召回几次，难免不经意。只有2.0吨才是刚虎的真正精髓。然而，这样一来，代价就是.更重要的是，我不冷，所以我得说88。
CX-5:有一个同事只是坐在前面，然后测试。这款车很像，很不错。蓝天比较均衡，但我一直怀疑它的低油耗，还是因为车辆重量的原因。包括现在的本田地球梦。也许吧。
面有技术内容。但车辆重量仍然应该具有相当大的原因。由于CX-5是当天，我不会买它，就像参考一样。空间略小，但它足够完整，控制感得多了，它相对较弱。CRV：如果不是这一天，我会考虑一下。 CRV我认为这是日本汽车最典型的代表，以及石油的储蓄。只要它不是穷人的问题，你驾驶这辆车有多长时间，不会有更昂贵的东西，只有打开它。它太耐用了。国内SUV，大部分都是复制底盘，对旧CRV的经典可见。对我来说，这是一个是台湾部门的遗憾。
Tiguan：我没有考虑到我的头脑，直到我不说它很好，只是不喜欢它的态度，它的外表，它的内饰。无论如何，我对它非常感兴趣。
Copaci：价格高，太油，我们的集团最初想购买T600体育版的车手。后来，我无法忍受价格并等待，然后将其从Tuke Papaci中转过来。后来，它被反馈，燃料消耗是可怕的。那是这个，死点。
海克：黑客也是一辆车，空间略小。我没有尝试过开车，但我的朋友驱动器。像CRV一样，只要你不打扰日本商品，你就可以考虑它。
奇军：这是一辆深车，让我难忘，只是因为风，我开了一个朋友的2.5顶级比赛。两点让我印象深刻，一个是电力四轮驱动，满负荷的几个大男子和汽车摄影设备，最后20点坡，似乎有光滑。二，屋顶上的两个灯笼。因为经常出去收集风，也确定车被改变，它必须在他的屋顶上有两个。但现在我要嘲笑乐趣，喜欢射击人们，并且有更多的机会去野外。这颗心也开始了。至于驾驶经验。我们来谈谈Kole。
Koleo：事实上，乔诺，我觉得，它和Qijun，还有三辆汽车的RAV4开始非常相似。没有猛烈驾驶的冲动，并且没有觉得汽车太难控制。在城市开放舒适。隔音绝缘非常好，硬且硬，力量足够。它是它的优势是它的优点。只有不同的，齐君的越野表现会更好。雷诺日产的两兄弟还有更高的燃料消耗。
Rav4：我在城市开设了一个段落，不累，真的不累。只需遵循上一辆汽车，这实际上是一种享受，享受时间的感觉，因为我不是我的车，不要使用我认为燃烧油的问题，嘿嘿）。方向相对合适，底盘是柔软的，硬，道路感觉被过滤，但也可以感受到一些微妙的反馈。那时，它是2.0，力量很弱。但这也是足够的。
英格拉：3008我已经觉得价格不高，Akla甚至更加，完全把中国人作为猪。
H6：H6实际上我准备开始，但我当时也可能是对它的威胁，或者它可能是一个真正的攀登能力。随时态度不是很好，等待车2或3个月。最重要的是我还没有尝试过，4S不提供测试驱动器。泡沫在论坛中，1.5个无功率和变速箱齿可能导致1或2个文件更长。因为我开车用齿轮刹车减速。所以，最终放弃了。
X80：我第一次看到X80并惊讶于外表。这真的很好。虽然内部不是太多，但它真的很好。我不选择它的原因是测试驱动器。那时，它是2.0AT。 X80的2.0真的可以在垃圾中描述，这不是太高。也在。那时，斜坡不是太夸张了。 60码后，我不能迅速提一下。加上略高的价格。 88.
GS5：GS5价格高于国内汽车等级高，特别是当它刚刚上市时，其内部材料更强大。也不说它最大的卖点，阿尔法罗密欧机箱。 1.8T功率可以充分说是丰富的。问题是，当我决定改变汽车时，周围的模型已经是第6个MTS。它真的看起来，它突出了它的成本表现较低。
江淮S5：最大的亮点是力量。唯一的亮点也是一种力量。当汽车最热情时间时，它被锈的门深深地损坏了。我必须承认，虽然我不认为S5会像佟悦生锈，但这件事会影响我。
陆风X5：与S5一样，最大的亮点是一个力量。唯一的亮点也是一种力量。那时，贵阳没有试驾，我仍然跑到杭州区试驾。驱动力真的很好。但是做工确实很粗糙。虽然配置没有主要考虑，但你不能总是用它，你不能活下去。
S6：我的第一辆车是比亚迪，留给我的良好体验。但为什么我选择比亚迪？为什么我的第二辆车？因为大小。我生活的社区非常紧张。每天晚上，我到家到家，我没有职位。 75停车已经更加困难，我自然不会选择一个让我更加困难的模型。此外，实际上，旧的F3R没有使用问题。但是底盘的松动真的存在，这让我在雅迪的三个部分中，最糟糕的是底盘的印象。这在一定程度上影响了我。
Big 7：我也喜欢这辆车在一开始，外观良好，内饰良好，空间，价格也是合适的。但我遇到了真正的汽车和试驾，我放弃了。太糟糕了，停车是一个。权力是一般的，而高燃料消耗是主要原因。
以上基本上是我在车里，这个水平是市场的共同模型。虽然我没有所有，但我也有一个试驾或试试。因此，作业仍然足够了。现在返回T600体育版并谈谈6个孩子的故事。
首先，我必须谈谈6个儿子的外观，这是6个儿子最有吸引力的地方，也是最多的地方在秘诀的地方。为什么？自然是因为抄袭。前面6的外观就像公众一样，如奥迪，这是不可否认的，无论写了多少软文本，以及发布了多少设计过程。 6就像他的两个表兄弟，6个儿子的设计从公众借来，奥迪借来。我也承认我遵循6个儿子，我一开始就去了它的形状，因为我喜欢这种形状（我喜欢这个形状（我喜欢很轻，但我对找到范围漫游者不感兴趣。）。虽然我喜欢这种形状，但我永远不会让我买一张裸体的汽车照片，所以我不喜欢轿车f3。直到T600体育版，我在仔细阅读了6个儿童运动版的细节后接受了它。 T600体育版没有其他型号的阴影，这是假装等原始设计，而且值极高！拿出6个儿子的细节，没有任何地方和其他型号。
接受T600体育版的解释艰难时，我开始关注它。首先，是三件物品是自然的。发动机变速箱机箱。 1.5T和2.0T发动机对于我们的平民来说绝对足够。没有期望或不期望底盘。它是独立暂停的。虽然不一定赶上法国人来挂断路线，但它也是独立暂停的。这是SUV的菜肴。
在确定上述点后，它涉及汽车的使用，等待它，发布预售价格。等待各种间谍照片。等待上市，发布价格，等待真正的车进入商店，看车里的汽车。这不一定是，所有患者都会关注汽车的患者都有感情。在我们刚刚说汽车来到商店之后，我们在真正的汽车之后看到了东西。
它是遵循实用车辆的做法，间隙令人满意。展览汽车自然是白色的珍珠，不错。虽然内部不是谣言，但也满足了工艺。按钮的感觉也很好。无论如何，总而言之，所有的汽车都看起来各种满意度，而心灵也为国内汽车的进步感到自豪。下一步是询问驾驶事项，答案是本地性的。但这也是预期的？所以就像它一样，支付一千个海洋套，然后签署合同，3个月拿起车，没有价格。它也是在合同中编写的，一周前拿起汽车，只要你后悔，你可以在没有条件的情况下退款。之后，你会回去等待。
等待合并，每天都在泡泡集团和副车主，交换各种新闻。突然有一天收到一条消息，4S商店从事活动，虽然不是一个6儿童车主的活动，但可以参加，测试驱动器T600体育版。我马上去了集团告诉其他业主，关于他们，最后我只有一个人。所以我成为大连第一个试驾6子女体育版的准车主。
6儿童试驾，虽然线路不长，但让我感受到更深层次的进步。在控制上，虽然它并不像翼虎和CX-5那么充实，但这确实是真的在做的，这很容易遵循。底盘的整体张力也可以看出，长安的底盘与原型的形状相邻。在心里，我取消了回到1k海洋的想法。
几天后，我收到了一个拾取电话号码，所以我在兴奋前乘车。在这里说，我没有给自己的模特。 6儿童运动版手动享受类型。接下来，我必须谈谈我的车感。
仍然和之前的顺序，让我们谈谈外观。在外观设计之前，已经说过，现在它是与设计无关的事情。汽车漆。你为什么这么说汽车涂料？因为我的6个孩子的提示太不幸了，我深深地了解。这是一个不幸的故事。在汽车后的第二周，我打开车，我的妻子，我的儿子儿子在后面唱歌，我们走上了高速，从天空走上了一座桥梁，落在引擎盖上砸碎了一块石头。我不敢放慢速度，因为外面是在雨下，天空已经是黑色的。这件事，让我们在新闻中看到太多。你应该检查车辆的丢失，会有无数的丈夫，然后......以后，我到了收费站。我停止了车去检查，发动机覆盖了一块大片，而翼板没有粉碎，几个涂料倒塌了。我会拿起一周的车！但是，在活动之后，人们应该赶到你的前挡风玻璃，但只有学习并不罚款，粉碎引擎盖，也是不幸的。在那之后，去车，人们说，汽车涂料有??点薄。所以，我建议旧的所有者或新所有者会把汽车放在水晶。这是一种额外的保护盖。
再次走了，6个孩子头部非常精力充沛，我总是想找到一个6个孩子的两个工作图表和力量来看看它，但我还没找到它。我只能感受到它。个人觉得在2000年，头部应该能够爆炸其70％的扭矩。虽然由于变速箱的原因，但它不像出租车。然而，它的速度非常线性，在路上，只要你想要，在跑步后，你可以轻松地赶上前面的租金，所有这些都是确保全速不超过2000. 2000推回来非常强大。在燃料消耗方面，我认为T600体育版本确实是更加保存的汽车。我会拿起汽车，燃料消耗显示7.5。实际燃料消耗，实际上并显示出差异。在拿起车后，它真的很高速相对于我的旧车，因为汽车甚至更大，我更愿意和一个家庭一起玩。高速，7个多油，正常，我刚刚清除，即高速。那时的燃料消耗为5.7。之后，这种燃料消耗确实是真实的。
让我们一起聊聊舒适。 6.我总结了，只是一个词 - 坚硬，这很难在里面。形状很难。这是汽车中也很难。由于努力，这款车的整个刚性感觉不错，如何获得沟槽，非常紧密。在城市的正确速度的情况下，它让人们觉得他可以遵循。但在舒适的情况下，这很艰难真的不太好。我尝试过6个孩子的座位硬度是一个数字。底盘太难了，对臀部的影响也很强烈。幸运的是，大多数驾驶路面都铺设了，空间相对开放。否则努力，很小，这是非常不舒服的。这辆车真的不适合您具有高舒适性的同学。
最后，我寄了一部电影，我不是专业的摄影，大师看到了不开玩笑。
前面已经完全摆脱了无菌名称，硬，霸气，没有损失。
一边是非常好的
45度装饰更美丽。
这个角度也很漂亮
后侧也非常耐受
大耳朵提供了强大的驾驶。
PP比旧T600更性感
排气管是隐藏的
大脚非常稳定，没有传奇的轮胎现象。
树干空间很好，适合家
后座可以设置，实用性非常强烈
前空间非常宽敞，*控制很宽敞
后空间也很大，座椅非常大。
三个方向盘非常时尚，多功能按钮非常实用。
五颜六色的驾驶电脑已经提到了比前一个黑白的成绩
各种功能键
控制区域非常时尚，也是方便和高端的
大导航屏幕，全功能
空调很晚
扶手是非常个人的，以下存储空间很小，不实用
阅读灯非常人性化
自动耀眼的后视镜
眼镜盒，为良心的赞美
还有一面镜子，妻子非常满意
手箱空间并不大
*扶手非常高
后排有风，非常亲密。还有各种电源，为生活增添便利。
后排
变形金刚，所有惊喜